針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對輕型逃生管道的結構尺寸進行了優(yōu)化,并對管道的連接方式進行了設計。后,通過抗沖擊性試驗,對輕型逃生管道用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,超高分子量聚乙烯逃生管道結構尺寸合理,安全可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。逃生管道一般是3米或6米一根,也可根據客戶要求來定制長度,那么超高分子輕型逃生管道到底幾米一根比較好呢?下面聽小編細細道來。
分為以下三種情況:
1、如果想搬運方便,不想用大機器吊裝,并且洞口不大,安裝空間有限,這時候逃生管道可以做成3米一根,可以兩個人推著前進,一根大概200公斤。
2、如果洞口比較大,有機器設備方便吊裝,另外想節(jié)省成本,那么逃生管道可以做成6米一根,或者9米一根。這樣用的配件比較少,可以省成本。
3、如果隧道位置有特殊要求,那么逃生管道可以提前定制2米一根,4米一根等等都是可以的。
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