隨著地面空間越來(lái)越擁擠,地下空間已然成為集萬(wàn)千寵愛于一身的寵兒,而城市綜合管廊是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)、建于城市地下用于鋪設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施,更是智慧城市的“大動(dòng)脈”。在中國(guó)地下綜合管廊建設(shè)的計(jì)劃中,尤為少不了珠海橫琴新區(qū)綜合管廊。
走進(jìn)珠海,站在橫琴島上,與澳門遙望,清新的空氣呼應(yīng)著繁華的都市,而就在你腳下往地殼深處6.5米的地方,有著一條貫穿橫琴島的“大動(dòng)脈”——珠海市橫琴新區(qū)綜合管廊。這是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模zui大、一次性投資zui高、建設(shè)里程zui長(zhǎng)、覆蓋面積zui廣、體系z(mì)ui完善的綜合管廊,覆蓋“三片、十區(qū)”,總長(zhǎng)度33.4km,是廣州大學(xué)城2倍,上海世博園的5倍,廣州亞運(yùn)城的6倍。
先進(jìn)的技術(shù)和成熟的力造就了橫琴綜合管廊重要的地位,尤其是其中長(zhǎng)22.3米的電力隧道,承載著珠海橫琴島的電力輸送的艱巨任務(wù)。如何實(shí)時(shí)掌握地下隧道工況,提高如此長(zhǎng)的距離下的運(yùn)維巡檢效率,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的缺陷處置工作,幾個(gè)問(wèn)題一直讓珠海供電局管理者與運(yùn)維班組人員極盡思索。因此早在2013年正在施工建設(shè)的時(shí)候,珠海供電局就萌生了用機(jī)器人代替人,作為隧道的巡檢衛(wèi)士,來(lái)完成日常巡檢的想法,并逐步付諸實(shí)施。
萌萌的大眼睛,不停閃動(dòng)的三色燈,一臺(tái)白色的機(jī)器人在前方走走停停的“嗅探”,另一臺(tái)紅色的機(jī)器人緊跟其后保持高度警惕,兩輛機(jī)器人在珠海橫琴綜合管廊長(zhǎng)長(zhǎng)的管道中行進(jìn)著,其科幻感的外貌引得眾多運(yùn)維班組人員的好奇與驚嘆,圍著機(jī)器人問(wèn)長(zhǎng)問(wèn)短、仔細(xì)端詳、認(rèn)真學(xué)習(xí)。這兩位巡檢衛(wèi)士,就是深圳市朗馳欣創(chuàng)科技股份有限公司的城市隧道/管廊智能巡檢機(jī)器人“朗月組合”。經(jīng)過(guò)多次調(diào)試和試運(yùn)行,2017年3月20日“朗月組合”正式投入使用,標(biāo)志著智能巡檢機(jī)器人在國(guó)內(nèi)城市綜合管廊的投運(yùn)!
工作人員們每次看到機(jī)器人在管廊內(nèi)執(zhí)行巡檢工作,都有說(shuō)不出的欣慰。“它在進(jìn)行日常巡檢工作呢。”一位運(yùn)維人員告訴記者:“以往的巡檢都是靠我們自己完成,自從“朗月”進(jìn)入到這里,我們只需要在后臺(tái)實(shí)時(shí)觀察巡檢數(shù)據(jù)就可以了,極大的提高了巡檢效率,現(xiàn)在‘朗月’就是我們的雙眼,我們一起守護(hù)綜合管廊的安全!”
“朗月”實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,解放了人力,那么它是怎么守護(hù)綜合管廊的呢?設(shè)計(jì)人員告訴編者:“‘朗月’通過(guò)紅外熱成像、智能識(shí)別分析、環(huán)境分析等*技術(shù)對(duì)電纜隧道進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡檢與在線監(jiān)測(cè),對(duì)電纜隧道內(nèi)的電力、水力設(shè)施進(jìn)行表面外觀與實(shí)時(shí)發(fā)熱情況分析,并對(duì)水管破損泄漏情況進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)與分析診斷設(shè)施進(jìn)行表面外觀與實(shí)時(shí)發(fā)熱情況分析與診斷。用科技手段輔助管廊監(jiān)控,保障了社會(huì)設(shè)施財(cái)產(chǎn)安全,通過(guò)全面監(jiān)測(cè)電纜隧道內(nèi)各類設(shè)施設(shè)備狀態(tài),預(yù)防設(shè)備故障隱患,提高電纜隧道巡檢效率和設(shè)備使用壽命。”
不只這樣,為了更好的保護(hù)綜合管廊,“朗月組合”采取的巡檢機(jī)器人+消防機(jī)器人的組合方式進(jìn)行智能聯(lián)動(dòng)巡檢,“消防員”搭載滅火裝置,在發(fā)現(xiàn)火勢(shì)隱患時(shí),能夠高速抵達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)滅火,更大的守護(hù)了綜合管廊的安全。
為檢測(cè)機(jī)器人聯(lián)動(dòng)巡檢的滅火效率,熟練掌握實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用操作水平,珠海供電局進(jìn)行了嚴(yán)苛的滅火演習(xí),此次演習(xí)從“朗月”探測(cè)到火災(zāi)到“消防員”撲滅火勢(shì)僅歷時(shí)7秒,展現(xiàn)了高新科技在智能消防中的效率。
據(jù)介紹,智能機(jī)器人具有強(qiáng)大的抗環(huán)境工作能力,具備高達(dá)IP66的防塵防水等級(jí),管廊內(nèi)的粉塵、煙霧、水汽并不會(huì)對(duì)它造成影響,潮濕、寒冷、炎熱對(duì)它來(lái)說(shuō)就是撓癢癢??梢暂p松攀爬29°的斜坡,適應(yīng)半徑1米的彎道。另外,機(jī)器人具有自動(dòng)續(xù)航與自主充電功能,自行對(duì)自身電源做智能監(jiān)測(cè)和管理,懂得自動(dòng)駛?cè)氤潆婞c(diǎn)進(jìn)行充電,因此能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)不間斷巡檢,不用休息換班,不知彼倦。
相關(guān)負(fù)責(zé)人談到引入智能巡檢機(jī)器人的原因時(shí)說(shuō):“經(jīng)過(guò)項(xiàng)目調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)機(jī)器人一是可以提高巡檢質(zhì)量。通過(guò)的智能視頻算法分析及紅外成像,對(duì)設(shè)備進(jìn)行*巡檢,發(fā)現(xiàn)人工肉眼難以發(fā)現(xiàn)的微小熱缺陷情況,并且機(jī)器人人不會(huì)產(chǎn)生勞累、困倦等現(xiàn)象,能夠保證巡檢質(zhì)量。二是降低人力資源負(fù)擔(dān)。橫琴綜合管廊總長(zhǎng)度33.4km,電纜隧道總長(zhǎng)度23km,如果單純延續(xù)傳統(tǒng)的巡檢維護(hù)工作方式,企業(yè)將要投入更多的人力物力,卻難以本質(zhì)上提升巡檢質(zhì)量,而引入智能機(jī)器人則可以大大減輕運(yùn)行人員在運(yùn)維工作中的壓力,增加效率與巡檢品質(zhì)。”
“結(jié)合電纜隧道機(jī)器人科技項(xiàng)目,將有更多智能化的巡檢新技術(shù)和探索更多的實(shí)際應(yīng)用功能,出現(xiàn)于電纜隧道機(jī)器人”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
據(jù)了解,南方電網(wǎng)公司積極實(shí)施“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略。在廣東,“電網(wǎng)創(chuàng)客”們積極電網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步,開展前沿技術(shù)和主營(yíng)業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究,成立了技能專家工作室、職工創(chuàng)新工作室等,在智能電網(wǎng)、綠色環(huán)保、節(jié)能經(jīng)濟(jì)等方面投入創(chuàng)新,并因地制宜地結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”,掀起了科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新熱潮,引爆和實(shí)現(xiàn)了職工的創(chuàng)新夢(mèng)想,給電網(wǎng)運(yùn)行提供了科技支撐,提高了供電可靠性,提升了客戶服務(wù)水平,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的供電保障。
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