汽油注入柴油車致使油管阻塞
今年4月3日,曾駕駛一輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡車從漳州市返回龍海市浮宮鎮(zhèn),途經(jīng)東園境內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)油料不多,就在某加油站加油。曾告訴加油站服務(wù)人員需加柴油以及加油量后,便在一旁等待。加油后,曾繼續(xù)駕車行駛,不料途中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,直至冒黑煙不能啟動(dòng),只得雇車將皮卡車?yán)叫捃噲?。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),是加油站服務(wù)人員錯(cuò)將汽油加進(jìn)油箱,造成汽油與剩余柴油混合,致使油管阻塞,帶病行駛導(dǎo)致燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)的油泵和噴油嘴。曾找到加油站要求賠償,卻遭到推諉,無奈之下了12315投訴。
加油站賠償五千
龍海市12315投訴臺(tái)海澄315投訴站接訴后,經(jīng)執(zhí)法人員調(diào)查,曾所訴情況屬實(shí)。執(zhí)法人員依據(jù)新《消法》第七條和第十一條相關(guān)條款組織雙方進(jìn)行調(diào)解。zui終,雙方協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議,該加油站一次性賠償曾經(jīng)濟(jì)損失5000元。
雙層復(fù)合輸油管
雙層復(fù)合輸油管線系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備,對(duì)比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線,在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢。
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