隧道地質條件復雜多變,諸多地質因素導致不同程度地塌方:
①隧道通過褶皺構造、斷層、節(jié)理裂隙發(fā)育地帶,由于圍巖本身不穩(wěn)定和已切割成碎塊而強度低、結構松散、節(jié)理面有泥物質及巖屑充填,會因支護不及時,暴露時間過長,導致圍巖風化嚴重;
②隧道通過斷層,突然遇到較高水壓富水洞段,地下水向洞室內漏出,淘空斷層構造帶中破碎巖體和填充物;
③巖層產狀不利或巖爆。在施工過程中由于施工人員對地下工程所通過的地質情況不了解,忽視圍巖細微變形,對圍巖自穩(wěn)能力估計過高,造成思想上麻痹大意,對不良地質洞段沒有采取合理的開挖方法、支護不及時,工期安排不合理,盲目追求進度;開挖時爆破對圍巖的擾動過大,開挖后圍巖暴漏時間過長,風化程度加??;由于設計不當,中途進行二次擴挖和更換支撐造成應力再次重分布,使原來不應塌方洞段因巖體失穩(wěn)而產生較大塌方。
施工過程中的地質預測、預報*,跟進掌子面的地質預測、預報對可能出現的局部地段圍巖破碎引起的失穩(wěn)、塌方和可能遭遇的斷層、涌沙、涌水都能及時預測,并對其位置、樁號、規(guī)模及發(fā)展趨勢作出明確標識,提醒施工人員采取合理的開挖和支護方法,預防塌方的發(fā)生。同時,加強圍巖變形觀測也是施工過程中預防塌方的有效方法之一。變形現象是指隧道在巨大地壓作用下,圍巖屈服變形、墻壁向內移動、隧道變窄的一種地壓現象,是一種塌方前兆。洞室開挖后,在巖體重新穩(wěn)定過程中,圍巖都存在變形,當變形超過允許范圍時,就發(fā)生塌方。
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