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簡要描述:逃生管道采用φ800mm的超高分子聚乙烯管道,管節(jié)間可采用直徑大于管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。高分子逃生管道規(guī)格
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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高分子逃生管道規(guī)格
超高分子隧道逃生管道(UHMW---PE)管道技術(shù)在我國日漸成熟,越來越多的工程采用了這種管道,成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料,隧道逃生管道幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點,耐磨抗沖擊,自潤滑,耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生、不粘附、不吸水等綜合性能,是一種較為理想的管材。隧道逃生管道可用于各種高腐蝕性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送,如各種酸液、堿液、原油、尾礦、泥漿、水煤漿及電廠排灰、排渣等。與無縫鋼管相比,超高分子隧道逃生管道具有顯著優(yōu)點,提高使用壽命,在強(qiáng)腐蝕性和高磨損性條件下,使用壽命可提高幾倍甚至至幾十倍;由于這種管材內(nèi)壁的不粘性(不結(jié)垢)性和摩擦系數(shù)小,可降低輸送壓力或減小輸送管徑,對于長距離輸送有重大意義。由于這種材質(zhì)的隧道逃生管道導(dǎo)熱系數(shù)比鋼小一萬多倍,可大大降低輸送管路的保溫成本,對于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其它物料有重大意義。
超高分子逃生管道的優(yōu)勢:
1、安裝方便——它采用法蘭連接快捷方便,大大降低隧道逃生管道安裝施工成本。
2、耐磨性*——高分子隧道逃生管道分子量高達(dá)250萬以上,耐磨性是普通鋼管的4-6倍
3、耐沖擊性*——隧道逃生管道按GB1843標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行懸臂梁沖擊實驗達(dá)到無破損
4、耐腐蝕性高——聚乙烯管道是飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕
5、使命壽命長——隧道逃生管道的抗疲勞強(qiáng)度大于50萬次,是PE100的2倍以上
高分子逃生管道規(guī)格
逃生管道現(xiàn)場連接:
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足隧道逃生管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 逃生管道,超高分子逃生管道,隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 逃生管道采用φ800mm的超高分子聚乙烯管道,管節(jié)間可采用直徑大于管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將隧道逃生管道沖脫。
5.隧道逃生管道,逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保它的效用。
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